丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其(qí)次是密封產品,約占汽(qì)車(chē)密封產品的一(yī)半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和(hé)箱包產品。此外,丁腈橡膠等(děng)材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物(wù)廣泛應用於電(diàn)線電纜行業。隨著通信(xìn)行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前(qián),我國電線電纜(lǎn)企業近萬家,每年消耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和(hé)燃油管的外層、汽車防水密(mì)封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚(jù)合法(fǎ)製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性,耐(nài)磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於(yú)製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯(xī)腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈含(hán)量(liàng)越多,耐油性越(yuè)好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能(néng)。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐(nài)油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體(tǐ)係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具(jù)有較好的耐長期(qī)熱老化性能。