丁腈橡（xiàng）膠的用途是（shì）生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也（yě）成（chéng）為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐（nài）寒性（xìng）則相應下（xià）降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫（liú）化鎘硫（liú）體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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