丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較（jiào）差。而（ér）硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化（huà）燃料油中具有較（jiào）好的（de）耐長期熱老（lǎo）化性能。
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