丁腈橡膠的用途是生產耐(nài)油膠管(guǎn)和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約(yuē)占汽車密(mì)封產品的一半;還用於電線電(diàn)纜、膠粘劑、印刷和(hé)箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性(xìng)也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應用於(yú)電線電纜行業。隨著(zhe)通信(xìn)行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業(yè)近萬家,每年消耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用(yòng)於(yú)油管和燃油管的外層、汽(qì)車防水密封和模壓件(jiàn)、泡(pào)沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二(èr)烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要(yào)采用低溫乳液聚合(hé)法(fǎ)生產,耐油性,耐磨(mó)性較高,耐熱性較好,粘接力(lì)強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的(de)一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴(tīng)油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越(yuè)多,耐油性越好,但耐(nài)寒性則相應下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一(yī)般來說,增(zēng)加交(jiāo)聯密度(dù)可以提高硫化膠的耐油性能(néng)。在氧化燃料油中,用過氧化(huà)物或半硫化(huà)體係(xì)硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈(jīng)橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而(ér)硫化鎘硫體係(xì)的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老化性能(néng)。