丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑(jì)、印(yìn)刷(shuā)和箱包產品。此(cǐ)外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共(gòng)混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於(yú)電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我(wǒ)國電線電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量的(de)丁(dīng)腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混物還可用於(yú)油管和燃油管的外層(céng)、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液(yè)聚合法製得的,丁(dīng)腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈(jīng)橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈(jīng)共聚而製得的一(yī)種合(hé)成(chéng)橡膠(jiāo)。是耐(nài)油(尤其(qí)是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應(yīng)下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密(mì)度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化(huà)體係硫化的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油(yóu)性能(néng)。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性(xìng)能。