丁（dīng）腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管（guǎn）和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷（shuā）和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業（yè）近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用（yòng）於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和（hé）模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法（fǎ）生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐（nài）低（dī）溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈（jīng）共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用（yòng）。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半（bàn）硫化體係硫化（huà）的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺（huáng）硫化（huà）的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時（shí）穩（wěn）定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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