丁(dīng)腈橡膠(jiāo)的用途是生產耐油膠管(guǎn)和(hé)阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半(bàn);還用於電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷(shuā)和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改(gǎi)性(xìng)也成為研究熱點。采用動態硫化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業(yè)近(jìn)萬家,每年消耗大量的丁腈橡(xiàng)膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可用(yòng)於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽車(chē)防水密封和(hé)模壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液(yè)聚合法(fǎ)生產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐(nài)低(dī)溫性差(chà)、耐臭氧性差,絕緣性能低劣(liè),彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈(jīng)共聚而(ér)製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐(nài)油性越好,但耐寒性則相應下降。它(tā)可以在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用(yòng)。
一般來說,增加交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或(huò)半(bàn)硫化體係硫化(huà)的丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺(huáng)硫化(huà)的丁腈橡膠具(jù)有更好的耐油性能。過氧化物硫化(huà)丁腈橡膠在40℃時(shí)穩(wěn)定性,而在(zài)125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性能。