丁腈橡膠的(de)用途是生產耐油膠管(guǎn)和阻(zǔ)燃(rán)輸送帶,約占總消耗(hào)量(liàng)的50%;其次是密封產品,約占汽車密(mì)封產品的一半;還用(yòng)於電線電纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包產品。此外,丁腈(jīng)橡(xiàng)膠等材料的共(gòng)混改性也成(chéng)為研究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電纜行業(yè)。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很強的競爭力。目前(qián),我國電線電纜企業近萬家,每年消耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還可用於油管和(hé)燃油(yóu)管的(de)外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法(fǎ)製得的,丁腈橡(xiàng)膠主要采用低溫乳液聚(jù)合法生產,耐油性,耐磨性(xìng)較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差(chà)、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性能低劣,彈(dàn)性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐(nài)油(yóu)(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性(xìng)能。在氧化燃料油中,用過氧(yǎng)化物或半(bàn)硫化體係(xì)硫化的丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的(de)耐油性能(néng)。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。