丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶(dài),約占總(zǒng)消耗(hào)量的50%;其次(cì)是密封產品(pǐn),約占汽車密封產品(pǐn)的一半;還用於(yú)電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料(liào)的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業(yè)。隨著通信行(háng)業的快速發(fā)展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電(diàn)線電纜企業近萬(wàn)家,每年消耗大量的丁(dīng)腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用(yòng)於(yú)油管(guǎn)和燃油管的外層、汽車(chē)防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳(rǔ)液聚合法生產,耐(nài)油(yóu)性,耐磨性較高,耐熱(rè)性較好(hǎo),粘接力強。其缺點是耐(nài)低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但(dàn)耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般來說,增加交聯密度可以提高(gāo)硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半(bàn)硫化體(tǐ)係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈(jīng)橡膠(jiāo)具有更好的耐油性能。過氧(yǎng)化(huà)物硫化丁(dīng)腈(jīng)橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐(nài)長期熱老化性能。