丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶（dài），約占總（zǒng）消耗（hào）量的50%;其次（cì）是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於（yú）電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行（háng）業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁（dīng）腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於（yú）油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐（nài）油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈（jīng）橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化（huà）物硫化丁（dīng）腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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