丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送(sòng)帶,約占總消耗量的50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共(gòng)混改性也成為研究熱點。采(cǎi)用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭(zhēng)力(lì)。目前,我(wǒ)國電線(xiàn)電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量(liàng)的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可用於油管和(hé)燃油管的外層、汽車防(fáng)水密(mì)封和模(mó)壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法(fǎ)製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液(yè)聚合法(fǎ)生產,耐油性,耐(nài)磨性(xìng)較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫(wēn)性差、耐臭氧性(xìng)差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙(bǐng)烯腈共聚而製得的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油(yóu))、耐老化性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯(xī)腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越(yuè)好,但耐寒性則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的(de)油中長期使用。
一(yī)般來(lái)說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧化物或半硫化(huà)體(tǐ)係硫化的丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中(zhōng)具有較好的耐長期熱老化性能。