丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力（lì）。目前，我（wǒ）國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防（fáng）水密（mì）封和模（mó）壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐（nài）磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一（yī）般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化（huà）體（tǐ）係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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