丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡（xiàng）膠等材料（liào）的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競（jìng）爭力。目（mù）前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合（hé）成橡（xiàng）膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠（jiāo）中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來（lái）說，增加（jiā）交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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