丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點（diǎn）。采（cǎi）用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電（diàn）線電（diàn）纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外（wài）層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯（xī）腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的（de）合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘（gé）硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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