丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和(hé)阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次(cì)是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電(diàn)纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研(yán)究熱點(diǎn)。采(cǎi)用動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共(gòng)混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電(diàn)線電(diàn)纜行業。隨著通信行(háng)業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜(lǎn)領域具有很強的競爭力(lì)。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙(yǐ)烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的(de)外(wài)層、汽(qì)車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二(èr)烯和丙烯(xī)腈(jīng)經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性(xìng)較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性(xìng)差、耐臭氧性(xìng)差,絕緣性能低劣,彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的(de)合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五(wǔ)種。丙烯腈含量越多,耐油(yóu)性(xìng)越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以(yǐ)提高硫化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化(huà)體係硫化(huà)的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好(hǎo)的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘(gé)硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。