丁腈橡膠的(de)用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產(chǎn)品(pǐn),約占汽車密封產品的一半(bàn);還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產(chǎn)品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具有很(hěn)強的競爭力。目前,我國電線(xiàn)電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用(yòng)於油管和燃(rán)油管的外層、汽車防(fáng)水密封和模(mó)壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐(nài)磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而製得的(de)一種合成(chéng)橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈(jīng)含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯(xī)腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或在(zài) 150℃的油中長期(qī)使用。
一般來說,增加交(jiāo)聯密度可(kě)以提高硫化(huà)膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料油(yóu)中,用過(guò)氧化物或半硫化體係硫化的(de)丁腈橡膠比用(yòng)硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠具有更(gèng)好的耐油性能。過(guò)氧化(huà)物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩(wěn)定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。