丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗量的(de)50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品(pǐn)的一半;還用於電線電纜(lǎn)、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁(dīng)腈橡膠等材(cái)料的共混改性也成為研(yán)究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭(zhēng)力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每(měi)年消耗大(dà)量的丁腈橡(xiàng)膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製造耐油(yóu)橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種(zhǒng)。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空(kōng)氣中或(huò)在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交聯密度可(kě)以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化(huà)體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更(gèng)好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定(dìng)性(xìng),而(ér)在(zài)125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。