丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究（jiū）熱點。采用動態（tài）硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混（hún）物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製（zhì）造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好（hǎo）的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種（zhǒng）。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物（wù）硫（liú）化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較（jiào）差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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