丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠（jiāo）管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧（yǎng）化燃料油中，用（yòng）過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）比用硫磺（huáng）硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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