丁腈橡膠的(de)用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總(zǒng)消耗量的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占汽車密封產品的一半;還(hái)用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產(chǎn)品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應用於(yú)電線(xiàn)電纜行業。隨著通(tōng)信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭力(lì)。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消(xiāo)耗大量(liàng)的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混(hún)物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采(cǎi)用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐低(dī)溫性差、耐臭氧性(xìng)差,絕緣性能低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈(jīng)橡膠(jiāo)主要用於製造耐油(yóu)橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈含量越多(duō),耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相應(yīng)下降。它可以在120℃的空氣中或(huò)在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密(mì)度可以(yǐ)提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或(huò)半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡(xiàng)膠具有更好的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係(xì)的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有(yǒu)較好的耐長期熱老(lǎo)化性能。