丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車(chē)密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共(gòng)混改性也成為研究熱點。采用動(dòng)態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛(fàn)應用於(yú)電線(xiàn)電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底(dǐ)電纜領(lǐng)域具有很強的競爭(zhēng)力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁(dīng)腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製(zhì)得的,丁腈橡(xiàng)膠主要采用(yòng)低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐(nài)磨性(xìng)較高,耐(nài)熱性較好,粘接(jiē)力強。其缺點是耐低溫性差、耐(nài)臭(chòu)氧(yǎng)性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍(shāo)低。 丁腈(jīng)橡膠主要用於製造耐油(yóu)橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能(néng)較好的合成橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈(jīng)含量越(yuè)多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以(yǐ)在(zài)120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高(gāo)硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫(liú)化體係硫化的丁腈橡膠比用(yòng)硫磺硫化的丁腈橡膠具有(yǒu)更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化(huà)鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較(jiào)好的耐長期熱老化(huà)性能。