丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密（mì）封（fēng）產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠（jiāo）等（děng）材料的共混改（gǎi）性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯（xī）和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯（xī）與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多（duō），耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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