丁腈橡膠的用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃(rán)輸送(sòng)帶(dài),約占總消(xiāo)耗量的50%;其(qí)次是密封產品,約占汽(qì)車密封產品的一半;還用於(yú)電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底(dǐ)電纜領域具有(yǒu)很強的競爭力。目前,我國電(diàn)線電纜企業近萬家,每年消(xiāo)耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可(kě)用於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽車防(fáng)水密封和模壓件、泡沫絕緣層和(hé)橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳(rǔ)液聚(jù)合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨(mó)性較高,耐熱性(xìng)較好,粘接力強。其缺點是耐(nài)低溫性差、耐臭(chòu)氧性(xìng)差(chà),絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙烯腈共(gòng)聚而製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中長期使用。
一般來(lái)說,增加(jiā)交聯密度可以提高硫化膠的耐油性(xìng)能(néng)。在氧化燃料(liào)油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩(wěn)定性,而(ér)在125℃時穩(wěn)定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有(yǒu)較好(hǎo)的(de)耐長期熱(rè)老化性能。