丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃（rán）輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車（chē）密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術（shù），可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近（jìn）萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是（shì）由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製（zhì）得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐（nài）長期熱老化性（xìng）能。
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