丁腈橡膠(jiāo)的用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃(rán)輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占(zhàn)汽車(chē)密封產品的一半(bàn);還用於電線電纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱(xiāng)包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采(cǎi)用動態硫化技術(shù),可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用(yòng)於電線電纜行業。隨著通信行業(yè)的(de)快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的(de)競(jìng)爭力。目前,我國電線電纜(lǎn)企業近(jìn)萬家,每年消耗大(dà)量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混物(wù)還可用於油管和燃油管的外層(céng)、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是(shì)由丁二(èr)烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要(yào)采用低溫乳液(yè)聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性(xìng)差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而製(zhì)得的一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或半硫(liú)化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具(jù)有更好的耐油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈(jīng)橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料油中具有(yǒu)較好的耐(nài)長期熱老化性(xìng)能。