丁(dīng)腈橡膠的(de)用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性(xìng)也成為研(yán)究熱點(diǎn)。采用動態硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛(fàn)應用於電線電纜行業(yè)。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電(diàn)線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防(fáng)水密封和模壓件、泡沫絕緣層和(hé)橡(xiàng)膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈(jīng)橡膠主要采用低溫乳液聚合法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘(zhān)接力強。其(qí)缺點是耐低溫性差、耐(nài)臭氧性差(chà),絕緣性能低劣(liè),彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐(nài)油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量越多,耐油(yóu)性越(yuè)好(hǎo),但耐寒性則相應下(xià)降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可(kě)以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧(yǎng)化物或半硫化體(tǐ)係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈(jīng)橡(xiàng)膠具(jù)有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩(wěn)定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠在(zài)125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐(nài)長期熱(rè)老(lǎo)化性能。