丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管（guǎn）和（hé）阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一（yī）半;還用（yòng）於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通（tōng）信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生（shēng）產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱（rè）性較（jiào）好，粘接（jiē）力（lì）強。其缺（quē）點是（shì）耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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