丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電（diàn）纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃（rán）油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱（chēng）NBR，由丁（dīng）二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好（hǎo）的耐長期熱（rè）老化性能。
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