丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封（fēng）產品（pǐn），約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等（děng）材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此（cǐ）外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液（yè）聚合法生產，耐（nài）油性，耐（nài）磨（mó）性較高，耐（nài）熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕（jué）緣（yuán）性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老（lǎo）化性（xìng）能較（jiào）好（hǎo）的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說（shuō），增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫（liú）磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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