丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密（mì）封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電（diàn）纜領域具有很強的競（jìng）爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經（jīng）乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在（zài）氧（yǎng）化燃料油中（zhōng），用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈（jīng）橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具（jù）有（yǒu）更好的耐油性能（néng）。過氧（yǎng）化（huà）物硫化丁（dīng）腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的（de）丁腈橡膠（jiāo）在（zài）125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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