耐(nài)壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時,波形上不發生塑性(xìng)變形所能承(chéng)受的靜(jìng)壓(yā)力,即為波(bō)紋管的耐壓力在一般情況下,波紋管是在一定的壓力(內(nèi)壓或外壓)下工作的,所以(yǐ)它(tā)在整個工作過程中(zhōng)必須承受這個壓力而不(bú)產生塑性變形。
波紋管的耐壓力實際上屬於(yú)波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材料的屈服強度,波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。
同一波紋管在其(qí)它工作條件相同時(shí),受外壓比受內壓時的穩定性要(yào)好,所以,受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。
當(dāng)波(bō)紋管兩端固定(dìng),如果(guǒ)在(zài)其(qí)內(nèi)腔(qiāng)通入足夠大(dà)的壓力時,波紋管(guǎn)波(bō)峰處有可能爆破(pò)損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征(zhēng)波紋管耐壓強度的(de)參數。波紋管在(zài)整個工作過程中,其工作壓(yā)力(lì)遠小(xiǎo)於爆破(pò)壓力,否則波(bō)紋(wén)管將破裂損壞。
當波紋長度小於或等於(yú)外徑時,其(qí)計(jì)算結果和實際爆破壓力很接近;對細(xì)長(zhǎng)型(xíng)波紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的(de)波紋管,它的壓縮(suō)位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到波紋之(zhī)間相互彼此接觸時所能產生的位移值,也稱為結構允許(xǔ)位移,它等於波紋(wén)管自由長(zhǎng)度與壓(yā)縮長度之差。
波紋(wén)管不產生塑性(xìng)變形情況下所能(néng)獲得的位移稱為波紋管的(de)允許位移。
波紋管在實際工作過程中會產生殘餘(yú)變形(xíng),殘餘變形又稱變形或塑性變形,波紋管在力(lì)或壓力作用下產生變形,當力或壓力卸除後,波紋管不(bú)恢(huī)複原始狀態的現(xiàn)象稱殘餘變形(xíng),殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管(guǎn)位移與零位偏移之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管位移的(de)起始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都小於波紋管標準中規定(dìng)的允(yǔn)許零位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮(suō))位移量逐漸增大到超過一定的位移值(zhí)後,會引起(qǐ)零位偏移值的突然增大,這表示波紋管產(chǎn)生比較(jiào)大的殘餘變(biàn)形,在這之後.如果再增大一點位(wèi)移量,殘餘變形(xíng)將顯著增加(jiā)。所以波紋管一般(bān)不應超過這個位移量,不然將(jiāng)會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使(shǐ)用壽命。
集中供熱管道金屬(shǔ)波紋補償器應用時都要加強安裝前、安(ān)裝時及驗收等環節的控製:安裝前,需要對(duì)補償器外觀進行認(rèn)真檢查,並校對產品質(zhì)量證明書(shū),認真閱讀安裝說明(míng)書。安(ān)裝時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔(kǒng)、加熱、捶擊,應盡量(liàng)避(bì)免承壓外筒發生變形,以免內導向(xiàng)發生卡死(sǐ)現象。為保證管係在安裝補償器處(chù)同軸(zhóu)度偏差處於較小,要在安裝補償器前,先(xiān)將管段敷設好,然後在準備安裝補償器處,將管子割下(其長(zhǎng)度應等於補償器的出場長度),再將(jiāng)補償器裝上,焊接。
複式波紋補(bǔ)償(cháng)器吊(diào)裝過程中,吊具(jù)嚴禁(jìn)設置在承壓外筒上,應該吊起在預設的吊裝(zhuāng)處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時,裝有補償器的管係,在固定支架、導向支架(jià)、滑動(dòng)支(zhī)架等按施工圖要求(qiú)安裝完畢之前,不得進行係統試壓。如(rú)為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係(xì)統試壓。在進行分段(duàn)試壓前,應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度,以(yǐ)保證管段與補償器的安(ān)全。管係試壓應用(yòng)清潔的水(shuǐ),水的(de)氯離子(zǐ)含量不大過25PPm。複式波紋補償(cháng)器貯存、應(yīng)用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引(yǐn)起補(bǔ)償器腐蝕的有害介質(zhì)。
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