丁腈（jīng）橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合（hé）法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性（xìng），耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐（nài）油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈（jīng）共聚而製（zhì）得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫（liú）化（huà）膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的（de）耐油性能（néng）。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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