丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研（yán）究熱點。采用（yòng）動態硫化技術（shù），可（kě）製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消（xiāo）耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯（lǜ）乙（yǐ）烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁（dīng）腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液（yè）聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要（yào）采用（yòng）低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化（huà）的丁（dīng）腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩（wěn）定性，而（ér）在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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