丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總（zǒng）消耗（hào）量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密（mì）封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動（dòng）態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發（fā）展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家（jiā），每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐（nài）熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製（zhì）造耐（nài）油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙（bǐng）烯腈共聚而製得（dé）的一種合（hé）成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好（hǎo）的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃（rán）料油中（zhōng），用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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