丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電（diàn）纜行業。隨著（zhe）通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍（shāo）低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在（zài） 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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