單球耐負壓橡膠接頭施工（gōng）前要做好的工作（zuò）

都說“磨刀不誤砍柴（chái）工”，雖然磨刀很費時間，但事（shì）先做好充分（fèn）準備，就能使砍柴的工作加快。單球（qiú）耐負壓橡膠接頭施工也是這樣，要想單球耐負壓橡膠接頭性能得到施展，施工前的準備工作非常重（chóng）要。

我們要了解管道內部會對橡（xiàng）膠接頭產生兩種壓力，一種是常見的（de）正壓，這種壓力來自（zì）於內部介質通過流速而對（duì）橡膠接頭施加的，還有一（yī）種壓力叫做負壓，負壓來（lái）自（zì）於管道內部由於種種原因造成內部空氣急劇減少，造成吸力的狀態，管道自（zì）然承受得了，這時候（hòu）就看橡膠接頭能不能完全抵抗了（le），若不能夠抗（kàng）負壓，橡膠接頭就會被吸扁。安裝負壓環對（duì）於橡膠接頭來說是一項不（bú）可少的（de）工作（zuò），因（yīn）為橡膠接頭的正壓能夠（gòu）達到很高，但是負壓（yā）卻會相（xiàng）反而下，對於負壓環的安裝，使得橡膠接頭的實用性提高一層。安裝負壓環一般選擇於組裝（zhuāng）橡膠（jiāo）接頭之前，由於負壓環與內部一樣大，所（suǒ）以對於組裝後的橡膠接頭來說是一件很複雜的事，負壓環（huán）的安裝，也為橡膠接頭（tóu）的性提高了一大截。

1.橡膠接頭的各緊固件是否牢固。主動軸是否運轉（zhuǎn）靈活。進出管道的橡膠接頭是否（fǒu）打（dǎ）開。）橡膠接頭（tóu）的旋轉方向是否符（fú）合要求。

2.、檢查冷卻管是否暢通無阻。檢查齒輪箱及端蓋甲（jiǎ）內的潤滑油，油麵高度應（yīng）達到視（shì）油鏡的（de）油（yóu）位線。外（wài）伸（shēn）軸封（fēng）油杯內經常（cháng）注滿潤滑油，同時須保持清潔，新橡膠接頭使用（yòng）30~50小時應換油，以後可根據使用（yòng）情況確定換油（yóu）。

3.如果吸入氣體中帶有粉（fěn）塵或其他金屬粉末等。應在吸入口前加裝防塵或過濾裝置。如果吸入氣體帶有腐蝕性須采用中（zhōng）和措施。檢（jiǎn）查（chá）各部分（fèn）有無鬆動現象。橡膠接頭（tóu）轉向是否同橡膠接頭上的箭（jiàn）頭方向一致。

4.在安裝（zhuāng）時，管道位移量大於等於接頭的.大補償量時，應增加接頭的數量（liàng）來平行位移（yí）量， 嚴.為了調整管道的超差，使接頭（tóu）處於.限的撓曲位移和偏差狀態，更（gèng）不能超限度(伸縮、位移、偏 轉等)。正常適用介質是（shì）溫度0-60°C的普（pǔ）通水，.殊介質如：油、酸堿、高溫及其他腐蝕性和質地堅 硬（yìng）的（de）情況下，應選用（yòng）相對應得.耐材料橡膠軟（ruǎn）連接，不可以盲目的（de）串用或通用。