丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗（hào）大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈（quān）。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性（xìng）能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時（shí）穩定性較差。而硫（liú）化鎘（gé）硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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