丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約(yuē)占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占(zhàn)汽車密封產品(pǐn)的一半;還用於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡(xiàng)膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化(huà)技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線(xiàn)電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在(zài)海底電纜領域(yù)具有很(hěn)強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬(wàn)家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還可用於油管和燃(rán)油管的外層、汽車防水密(mì)封和模壓件、泡沫絕緣層和橡(xiàng)膠圈。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈(jīng)橡膠主要采用低溫乳液(yè)聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性(xìng)較好,粘接力強。其缺點是耐(nài)低溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚(jù)而(ér)製得的一種(zhǒng)合成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好,但耐寒性則相(xiàng)應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的(de)耐油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或(huò)半硫(liú)化體係(xì)硫化的丁腈(jīng)橡膠比(bǐ)用硫磺(huáng)硫(liú)化的丁腈橡膠具(jù)有更好的耐油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性(xìng)較差。而硫化鎘硫體係的丁腈(jīng)橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中(zhōng)具有較好的耐長期(qī)熱老化性能。