丁腈橡膠的用途是生產耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還(hái)用(yòng)於電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共(gòng)混改性也成(chéng)為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具有很強的(de)競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用(yòng)於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和(hé)模壓(yā)件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差、耐臭氧性差,絕(jué)緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈共聚而製得的一種合成(chéng)橡膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴油(yóu))、耐老化性能較好的合成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐(nài)寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化(huà)體(tǐ)係硫化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩(wěn)定(dìng)性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。