丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包（bāo）產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁（dīng）腈（jīng）橡膠/聚氯（lǜ）乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性（xìng）能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫（liú）化的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩（wěn）定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘（gé）硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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