丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密(mì)封(fēng)產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電(diàn)纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的(de)快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線(xiàn)電纜企業近萬家,每年消耗(hào)大量(liàng)的(de)丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽(qì)車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠是由丁二(èr)烯和(hé)丙烯腈(jīng)經乳液聚合法(fǎ)製得的,丁(dīng)腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚合(hé)法生產,耐(nài)油性(xìng),耐磨性較高,耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合(hé)成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯(xī)腈含量(liàng)越多(duō),耐油(yóu)性越好,但耐寒性則相應下(xià)降。它(tā)可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧(yǎng)化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有(yǒu)更好的耐油性能。過(guò)氧(yǎng)化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩(wěn)定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料(liào)油中(zhōng)具有較好的耐長期熱老化性能。