丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品（pǐn）。此外，丁（dīng）腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年（nián）消耗大量（liàng）的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是（shì）由丁二烯（xī）和丙烯腈（jīng）經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚（jù）合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能（néng）較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化（huà）的丁（dīng）腈橡膠比（bǐ）用（yòng）硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化（huà）物（wù）硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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