耐壓力是波紋(wén)管性能的(de)一個重要參數。波紋管在常溫(wēn)時,波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓(yā)力,即為波紋管的耐壓力(lì)在一(yī)般(bān)情況下,波(bō)紋(wén)管(guǎn)是在一定的壓力(內(nèi)壓或外壓)下工作的,所以它在整個工作(zuò)過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形。
波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析(xī),也就是分析波紋管管壁上的應力隻(zhī)要波紋管管壁(bì)上應力(lì)點的應力不超過材料的屈服強度,波紋管所受的壓力就不(bú)會達到其(qí)耐壓(yā)力。
同一波(bō)紋管(guǎn)在其它工作條件相同時,受外壓(yā)比受內(nèi)壓時的(de)穩定性要好,所以,受外壓(yā)作用時的耐壓力比受(shòu)內壓時高。
當波紋管兩端(duān)固定,如果在其內腔通入足夠大的(de)壓力時,波(bō)紋管波峰處(chù)有可能爆破損壞。波紋管開始出現(xiàn)爆破時(shí)波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋(wén)管耐壓強度的(de)參數。波紋管在整個工作過程中,其工作壓力遠小於爆破壓力,否則波紋管將破裂損壞。
當波紋長(zhǎng)度小於或等於外徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長型波紋管其(qí)實際爆破壓力要低很多。爆破壓(yā)力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對(duì)於工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋管在(zài)壓力作用下,壓縮到波紋之間相互(hù)彼此接觸時所能產生的位移值,也稱為結(jié)構允許位移,它(tā)等於(yú)波(bō)紋管自由長度與壓縮長(zhǎng)度(dù)之差。
波紋管不產(chǎn)生塑性變形情況下所能獲得的(de)位移稱為波紋管的(de)允許位移。
波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形,殘餘(yú)變形又稱變(biàn)形或塑性變形,波紋管在力或壓力作用下產生變形,當力或壓力卸除後,波紋管不恢複原始狀(zhuàng)態的現象稱殘餘(yú)變形,殘餘(yú)變形通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋(wén)管(guǎn)位移與零位偏移(yí)之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管位移的起(qǐ)始階段,它的殘餘變形量都很小(xiǎo),一般都小(xiǎo)於波紋管標準中規定的允許零位偏移值(zhí)。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增(zēng)大到超過一定的(de)位移值後,會引起零位偏移值的突然增大,這表示波紋(wén)管產生比較大的殘餘變形,在這之後.如果再(zài)增大一(yī)點位移量,殘餘變形將顯(xiǎn)著(zhe)增加。所以波紋管一般不應超(chāo)過這個(gè)位移量,不然將會嚴重的降低其精(jīng)度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集中供熱管道(dào)金屬波紋補償器應用時(shí)都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安(ān)裝前,需要對(duì)補償器(qì)外觀進(jìn)行認真檢查,並校對產品(pǐn)質量證明書,認真閱讀安裝說明(míng)書。安裝時中,嚴(yán)禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒發(fā)生變形,以免內導向發生卡死現象。為(wéi)保證(zhèng)管(guǎn)係在安裝補償器處同(tóng)軸(zhóu)度偏差處於較小,要在安裝(zhuāng)補償(cháng)器前,先將管(guǎn)段敷設好,然後在(zài)準備安裝(zhuāng)補償器處,將管子割下(其長度應(yīng)等於補償器的出場(chǎng)長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋(wén)補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外筒上,應該吊起在預設的(de)吊裝(zhuāng)處。嚴(yán)禁用補償器變形的辦法來調整管道的(de)偏差。試壓時,裝有補(bǔ)償(cháng)器的管係,在固定支架、導向支架、滑動支架等(děng)按施工(gōng)圖要(yào)求安裝完(wán)畢之前,不得進行係統試壓。如為(wéi)直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不得(dé)進(jìn)行係統試壓。在進行分段試(shì)壓前,應(yīng)確保管段兩端的固(gù)定支架具有足夠的強度,以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔的(de)水(shuǐ),水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及(jí)空氣介質中不能含有能(néng)引起補償器腐蝕的有害介質。
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