丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是(shì)密封產品,約占汽車密封產(chǎn)品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外(wài),丁腈橡(xiàng)膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的(de)快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭(zhēng)力。目前,我國電線(xiàn)電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物(wù)還(hái)可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙(bǐng)烯腈經乳液聚(jù)合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液(yè)聚合法生產,耐油(yóu)性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接(jiē)力強。其缺點是耐低溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈共(gòng)聚而(ér)製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而(ér)在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有(yǒu)較好的耐長期熱老化性能。