丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改（gǎi）性也成（chéng）為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐（nài）熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺（huáng）硫（liú）化的（de）丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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