丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占(zhàn)總消耗量的50%;其次(cì)是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電(diàn)線電纜、膠粘劑、印刷和(hé)箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信(xìn)行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭(zhēng)力。目前(qián),我國電(diàn)線電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是由丁二烯和(hé)丙烯腈經乳液聚(jù)合法製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫(wēn)乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性(xìng)能低劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油(yóu)橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙烯(xī)腈(jīng)共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化(huà)性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙(bǐng)烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油(yóu)性越好,但耐寒性則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更(gèng)好的耐油性能。過氧化(huà)物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化(huà)燃料油中具有較好的耐長期熱老化性(xìng)能。