丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可（kě）製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強（qiáng）的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大（dà）量的丁腈橡膠（jiāo）/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡（xiàng）膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的（de）油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有（yǒu）更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性（xìng）較（jiào）差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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