丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽(qì)車(chē)密(mì)封產品的一(yī)半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材(cái)料的共混改性也成為研究熱(rè)點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共(gòng)混(hún)物。NBR/PCV共混物(wù)廣泛應用於電線電纜行(háng)業(yè)。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目(mù)前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大(dà)量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於(yú)油管和燃油管的外層、汽車防水密封和(hé)模壓件、泡沫絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣(liè),彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於(yú)製造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱(chēng)NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐(nài)油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈(jīng)含(hán)量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或(huò)在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度(dù)可(kě)以提高硫(liú)化膠(jiāo)的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老化性能(néng)。