丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信（xìn）行業的快（kuài）速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的（de），丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤（yóu）其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相（xiàng）應（yīng）下降。它（tā）可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油（yóu）中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物（wù）硫化（huà）丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在125℃氧化燃（rán）料油（yóu）中具有較（jiào）好（hǎo）的耐長期熱老化性（xìng）能。
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