丁腈橡膠的用途(tú)是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還(hái)用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通(tōng)信行業(yè)的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業(yè)近萬家,每年消耗大量(liàng)的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采(cǎi)用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較(jiào)好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性(xìng)差,絕緣性能低劣,彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於(yú)製造耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共(gòng)聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐(nài)寒性則相(xiàng)應下降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或(huò)在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增(zēng)加交聯密度可以提(tí)高硫化膠的耐油性能。在氧化(huà)燃料油中,用過氧化物或半硫化體係(xì)硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較(jiào)差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期(qī)熱老(lǎo)化性能。