丁腈橡膠的用(yòng)途是生產(chǎn)耐油膠管和(hé)阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽(qì)車密封(fēng)產品的一半;還用(yòng)於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠(jiāo)等(děng)材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛應用於電線電纜行(háng)業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強(qiáng)的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二(èr)烯和丙烯腈經乳液聚(jù)合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高(gāo),耐熱性較好,粘接力強。其缺(quē)點是(shì)耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈(jīng)橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二(èr)烯(xī)與(yǔ)丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性(xìng)能(néng)較好的合(hé)成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性(xìng)越好,但耐寒性則相應(yīng)下降。它可(kě)以在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化(huà)物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)比用硫磺硫(liú)化的丁腈(jīng)橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體(tǐ)係的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化燃料油中具(jù)有(yǒu)較好的耐長期熱老化性(xìng)能。