丁腈橡膠的用（yòng）途是生產（chǎn）耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封（fēng）產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯（xī）與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能（néng）較好的合（hé）成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可（kě）以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）比用硫磺硫（liú）化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有（yǒu）較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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