丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣（yuán）性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料（liào）油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化（huà）的（de）丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化（huà）性能（néng）。
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