丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材（cái）料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由（yóu）丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好（hǎo）的（de）合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化（huà）物（wù）或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在（zài）40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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