丁腈橡膠的用途是(shì)生產耐油膠管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗(hào)量的(de)50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品的一半;還用於(yú)電線電(diàn)纜、膠粘劑、印刷和箱包(bāo)產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛(fàn)應用於(yú)電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底(dǐ)電纜(lǎn)領域具有很強(qiáng)的競爭力。目前,我國電線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可用於油管和(hé)燃油管的外層、汽車防(fáng)水密(mì)封和模壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯和(hé)丙烯腈經(jīng)乳(rǔ)液聚合法製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合法生(shēng)產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性(xìng)差,絕緣性能低劣,彈(dàn)性稍低(dī)。 丁腈(jīng)橡膠主要用於製造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與(yǔ)丙烯腈共聚而(ér)製得的一種合成橡膠。是耐油(yóu)(尤其是烷烴油(yóu))、耐老化性能較好(hǎo)的合成(chéng)橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈(jīng)含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好(hǎo),但(dàn)耐寒性(xìng)則相應下降(jiàng)。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一(yī)般來說,增加交聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料油中,用過氧(yǎng)化物或半硫化體係硫化的丁腈(jīng)橡膠(jiāo)比用硫磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具(jù)有更好的耐油(yóu)性能。過氧化物硫化丁(dīng)腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定性,而(ér)在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。