丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占（zhàn）汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品（pǐn）。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的（de）快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的（de）競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫（mò）絕（jué）緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多（duō），耐油性（xìng）越好,但耐寒（hán）性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能（néng）。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐（nài）油（yóu）性能。過氧（yǎng）化（huà）物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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