丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品(pǐn),約占(zhàn)汽車密(mì)封產品的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包(bāo)產品(pǐn)。此外,丁腈橡(xiàng)膠等材料的共(gòng)混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於(yú)電線電纜行業。隨著通信行業(yè)的(de)快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強(qiáng)的(de)競爭力(lì)。目前,我國電線電纜企業近萬家,每(měi)年消耗大量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此外,該共混物還(hái)可用於(yú)油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模(mó)壓件、泡沫(mò)絕(jué)緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡(xiàng)膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采(cǎi)用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性(xìng)較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性(xìng)差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共(gòng)聚而製得的一(yī)種合成橡膠。是耐油(yóu)(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈含量越多(duō),耐油性(xìng)越好,但耐寒(hán)性則相應下降(jiàng)。它可以在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的油中長期使用。
一(yī)般來說,增加交聯密度(dù)可以提高硫化膠(jiāo)的耐油性能(néng)。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更(gèng)好的耐(nài)油(yóu)性能。過氧(yǎng)化(huà)物硫化(huà)丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。